천지해건설 (주)
SHIN WON F. R .P SHIP YARD CD.
F. R. P 부잔교. 최초 및 실용신안 특허국내출원 제2002-0072630호
국내 실용신안등록 출원 제2002-0034857호
국내최초 F.R.P부잔교
1.부잔교
2.빠지선
3.바다 정화 사업 대행선
4.적조 방지용
※ 평상시 『빠지선』이나 바다 정화 사업선으로 쓸수 있고,
적조 시기에는 적조 방지용으로 황토흙을 실어
적조 예상 길목에 설치하여두면누구나 쉽게 사용하고,
소형 선박으로 이동이 가능하며,
다목적으로 쓸수 있다.
설치장소 : 2003년 5월 22일 완공 현재
완도군 청산면 대모도에 설치 되어 있음
F
.R .P 부잔교 규격은 크기와장소에 상관없이 맞춤식으로 제작됨
부잔교 비교
철선(부잔교) | F.R.P선(부잔교) |
가격이 좀 비싼 편이다. | 가격이 싸다. |
아연판을6개월 정도에 새로 | 교체할 필요가 |
수명이 짧다(약 10 年) | 영구적이다. |
수시로 녹을 털어내야한다. | 필요없음. |
수시로 방충도료를 바른다. | 필요없음. |
?Z게 노후가 된다. | 경화가 점차적으로 |
시간이 가면 갈수록 두께가 | 처음 그대로 |
중량이 무겁다. | 중량이 가볍다. |
신축성이 없다. | 신축성이 좋다. |
파손시 상가해서 용접을 해야한다. | 파손시기술공이 |
구획장소 이동시 작업이 불편하다. | 구획장소 이동시 |
수심 얕은 곳은 사용이 불편하다. | 가볍기 때문에 |
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